Otomotiv yan sanayi temsilcisi Mehmet Tiryaki, sektörde yaşanan rekabet baskısına dikkat çekerek ihracatçıya ilave kur desteği verilmesini istedi. Tiryaki, yaklaşık 500 milyon dolarlık destekle üretim çarklarının dönmeye devam edeceğini söyledi.

Ege Bölgesi Sanayi Odası (EBSO) Eski Meclis Başkanı ve Tiryakiler Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Tiryaki, otomotiv sektöründe yaşanan küresel rekabet ve ihracattaki kur politikalarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Otomotiv sektöründe dünya genelinde arz fazlası nedeniyle rekabetin sertleştiğini belirten Tiryaki, mevcut kur uygulamalarının Türk üreticilerin rekabet gücünü olumsuz etkilediğini ifade etti.

"İhracatçıya ilave kur desteği verilmeli"

Tiryaki, ihracatçılara uygulanan yüzde 3'lük Döviz Dönüşüm Desteği'nin yetersiz kaldığını belirterek şu öneriyi dile getirdi:

"İhracatçıya yüzde 3 olarak uygulanan Döviz Dönüşüm Destek teşviği, işçilik dahil yüzde 50'nin üzerinde yerli girdi kullanan imalatçı ihracatçılar için bir yıl süreyle 2 puan ilave kur desteğiyle uygulanmalıdır."

Bu desteğin yaklaşık 500 milyon dolar seviyesinde olacağını belirten Tiryaki, söz konusu kaynağın sektörün üretim ve ihracat kapasitesini koruması açısından kritik önem taşıdığını vurguladı.

"Otomotiv ihracatta lider sektör"

Hububat tarlalarında hasat mesaisi başladı
Hububat tarlalarında hasat mesaisi başladı
İçeriği Görüntüle

Türkiye otomotiv sanayisinin uzun yıllardır ihracatta ilk sırada yer aldığını hatırlatan Tiryaki, sektörün ekonomiye sağladığı katkıya dikkat çekti.

"2025 yılını 41,5 milyar dolar ihracatla kapatan sektörün, 2026 yılında 43 milyar dolarlık ihracata ulaşması öngörülüyor."

Tiryaki, otomotiv sanayisinin yalnızca ihracat değil, yüksek katma değer, nitelikli istihdam ve mühendislik altyapısıyla da Türkiye ekonomisinin lokomotif sektörlerinden biri olduğunu söyledi.

"Acımasız rekabet yaşanıyor"

Küresel otomotiv sektöründe ihtiyaç fazlası üretim kapasitesi bulunduğunu ifade eden Tiryaki, bunun hem Batılı hem de Uzak Doğulu üreticileri etkilediğini belirtti.

"Dünyada arz fazlası nedeniyle acımasız bir rekabet yaşanıyor. Birçok ülke kendi otomotiv sanayisini korumak için çeşitli destek ve koruma tedbirleri uyguluyor."