Tofaş, Bursa'daki üretim tesislerinde gerçekleştirilen son bant indirme töreniyle Fiat Egea Sedan modelinin üretimini 30 Haziran itibarıyla resmen sonlandırdı.
İlk kez 2015 yılında tanıtılan ve uluslararası pazarlarda Fiat Tipo adıyla satışa sunulan model, Türkiye'de "Ezber Bozan Sedan" sloganıyla pazara çıkmış ve geçen 11 yılda ülkenin en çok tercih edilen binek otomobillerinden biri haline gelmişti.
Türkiye otomotiv pazarında iz bıraktı
Ekonomik fiyatı, yaygın servis ağı ve yedek parça erişimindeki avantajları sayesinde Egea; bireysel kullanıcıların yanı sıra taksi esnafı ve filo işletmeleri tarafından da yoğun ilgi gördü.
Uzun yıllar boyunca Türkiye'nin en çok satan binek otomobilleri arasında yer alan model, otomotiv çevrelerinde Murat 124 ve Tofaş Şahin, Tofaş Doğan gibi yerli otomotiv tarihine damga vuran modellerin modern temsilcilerinden biri olarak değerlendiriliyor.
Bursa fabrikasında yeni dönem
Egea üretiminin sona ermesiyle birlikte Tofaş'ın Bursa fabrikasında yeni bir üretim dönemine geçilmesi planlanıyor.
Şirketin daha önce açıkladığı strateji doğrultusunda, Egea'dan boşalan üretim kapasitesinin Stellantis grubunun yeni nesil ticari araç platformlarına ve gelecekte geliştirilecek elektrikli ile hibrit mobilite projelerine ayrılması öngörülüyor.
İkinci el piyasasında etkisi sürecek
Üretimi sona ermiş olsa da, Türkiye yollarındaki yüksek araç parkı nedeniyle Egea'nın uzun yıllar boyunca ikinci el piyasasında ve trafikte güçlü varlığını sürdürmesi bekleniyor. Buna karşın sektör temsilcileri, özellikle giriş seviyesindeki sedan segmentinde kısa vadede bir arz boşluğu oluşabileceğine dikkat çekiyor.
